gear tak masuk for Dummies
gear tak masuk for Dummies
Blog Article
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.
Apabila tayar kereta pancit atau bocor, ada sesetengah pemilik kenderaan yang menggunakan tayar ganti untuk tempoh yang lama sebelum menukarnya semula kepada tayar asal. Meskipun isu penggunaan tayar ganti ini nampak kecil, ia sebenarnya memberi impak yang ketara terhadap prestasi gearbox
Suhu dalam gearbox perlu dikawal dengan baik oleh minyak ATF. Jika aliran minyak tersekat atau tekanan hidraulik tidak mencukupi, suhu dalam gearbox boleh meningkat secara mendadak.
lubegard memang dikhaskan kegunaanya untuk melindungi gear yang berpusing dalam kotak gear.Minyak ini lebih likat dan tahan panas.
Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih five tahun kene tmbh vehicle procedure.btolke kenyataan mcm ni?klu btol car treatmen jenis ape yg bagus.tq
Deposit RM300 diperlukan untuk setiap pembelian motosikal. Deposit akan menjadi sebahagian daripada nilai pembelian.
Jika perlu menunda kenderaan, pastikan anda mengikuti prosedur yang betul atau gunakan perkhidmatan tunda profesional Sila lihat... untuk mengelakkan kerosakan pada transmisi.
Improve motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!
Sebelum memulakan perjalanan, terutama pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk, biarkan enjin berjalan selama beberapa minit. Ini membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible, memastikan pelinciran yang baik.
Jika gear tak masuk atau tersangkut pada satu kedudukan, ia adalah tanda awal bahawa gearbox anda mengalami tekanan dalaman yang tidak regular. Jika dibiarkan tanpa penyelesaian, kesannya boleh menjadi lebih teruk, termasuk:
Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.
Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.
Setelan rantai yang tepat membuat kegiatan berkendara menjadi nyaman dan aman. Namun setelah menempuh perjalanan yang cukup jauh, lama-kelamaan rantai motor menjadi kendor. Hal tersebut menyebabkan motor sulit pindah gigi dan memberikan rasa tidak nyaman.